Indiana

　　圖為安裝護欄後，紅山路北十二巷人行道只能通過一人。 （記者王璇攝）
　　人車混行的道路，安裝隔離護欄本是好事，可紅山路北十二巷安裝護欄後，一側路面留出的人行道僅容一人通過，附近一些居民覺得不合理。
　　17日，網友小雅發帖“如此奇葩的柵欄”，帖中說紅山東路293號通往小區的巷道，安裝新護欄，“一側路面留出的人行道只有幾十釐米寬，建議相關部門科學化放置”。
　　當日12時許，記者來到紅山路北十二巷，該路段是巷內百合花園小區、迪苑小區等四五個小區的入口。
　　面朝巷內，左手邊的護欄擺放在車行道與人行道之間，護欄後階梯型的人行道能容四五人同時行走。但右手邊留出的人行道，僅能容一人通過。百餘米長的巷道裝了護欄，但依然人車混行。
　　“沒裝護欄前，路邊總停著許多車。”百合小區居民郭佛琴說，裝了護欄好，人車分開走，安全有保障。而居民張鳳霞說：“人車分離是好，但分離的位置要科學合理，這麼窄的道太不方便了。”
　　回應：有專用人行道
　　負責該片區的六道灣街道紅星社區副書記麥麥提介紹：紅山路北十二巷全線禁止停車，但路邊時常停滿車，居民不時因搶停車位發生爭執。出於安全考慮，上周裝上護欄，一側出現窄人行道是為了防止亂停車，道路另一側有專用人行通道，可滿足居民正常出行。記者王璇　　（原標題：烏魯木齊網友曬紅山路“奇葩”護欄/圖）